Acier à teneur élevée en carbone: Trempe bainitique
| Classification symbolique | Classification numérique | Norme européenne (EN) | Composition chimique | |||||||
| C | Si | Mn | P max. | S max. | Cr | V | Ni | |||
| C60S | 1.1211 | EN 10132-4 | 0,57 - 0,65 | 0,15 - 0,35 | 0,60 - 0,90 | 0,025 | 0,025 | max. 0,40 | - | max. 0,40 |
| C67S | 1.1231 | EN 10132-4 | 0,65 - 0,73 | 0,15 - 0,35 | 0,60 - 0,90 | 0,025 | 0,025 | max. 0,40 | - | max. 0,40 |
| C75S | 1.1248 | EN 10132-4 | 0,70 - 0,80 | 0,15 - 0,35 | 0,60 - 0,90 | 0,025 | 0,025 | max. 0,40 | - | max. 0,40 |
BANDES TREMPÉES BAINITIQUES : RÉSISTANCE ET DUCTILITÉ ÉLEVÉES
COMPOSITIONS CHIMIQUES ET CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Le feuillard d'acier trempé baïnitique est obtenu par un traitement thermique consistant en un refroidissement rapide de la pièce d'acier à partir d'une température élevée. Pour obtenir ce résultat, la bande est maintenue à une température intermédiaire pendant un certain temps, ce qui forme une structure bainitique. La principale caractéristique des feuillards trempés bainitiques est leur ductilité, c'est-à-dire qu'ils peuvent être déformés sans se rompre. En outre, ce type de feuillard présente une dureté et une résistance mécanique élevées.
Parmi les options disponibles chez VINCO pour les bandes d'acier trempé bainitique, on trouve les compositions chimiques suivantes : C60S avec 0,57-0,65% de carbone trempé et une bonne résistance mécanique ; C67S contenant 0,65-073% de carbone trempé avec une résistance et une ténacité élevées ; C75S composé de 0,70-0,80% de carbone et d'acier trempé. Ce dernier se caractérise par une bonne combinaison de résistance et de flexibilité.
Dans la section "Caractéristiques mécaniques" de la fiche produit, vous pouvez consulter la différence entre la trempe bainitique et la trempe martensitique en fonction de l'épaisseur et de la résistance du matériau. Les caractéristiques mécaniques de ce type de bande sont convenues au moment de la commande. Contactez notre équipe d'experts afin qu'ils vous conseillent en fonction de vos besoins au numéro de téléphone de contact (+34) 94 412 33 99 ou envoyez-nous un email à info@vinco.es.
FINITIONS ET TOLÉRANCES POUR LES BANDES TREMPÉES BAINITIQUES
Los flejes de acero con alto contenido en carbono como el temple banítico cuentan con unos acabados sujetos a la Norma EN 10132-4:2000 que aplica a los flejes laminados en frío para un tratamiento térmico. El acabado superficial o rugosidad del fleje, se determina en el momento del pedido según tus necesidades.
Les tolérances pour ce type de feuillard sont détaillées dans la fiche produit et sont divisées en : tolérances d'épaisseur, tolérances de largeur, tolérances de longueur et tolérances de flèche qui se réfèrent à la courbure des bandes du feuillard. En outre, la tolérance de planéité pour les bandes de feuillard est également détaillée.
VINCO est certifié ISO 9001:2015 et ISO 14001:2015 pour la découpe et la commercialisation de feuillards d'acier. Cela signifie que nous respectons les normes de qualité tout au long du processus de livraison et que nous répondons toujours aux besoins de nos clients.
| Classification symbolique | Classification numérique | Norme européenne (EN) | Équivalences internationales approximatives | |||||
| É.-U. (AISI) | Japon (JIS) | Chine (GB) | ||||||
| C60S | 1.1211 | EN 10132-4 | ||||||
| C67S | 1.1231 | EN 10132-4 | 1065 | A505/506 | SUP 10 | G4802 | 70 | GB/T 1222 |
| C75S | 1.1248 | EN 10132-4 | 1074 | A682/684 | - | - | - | - |
| Classification symbolique | Classification numérique | Norme européenne (EN) |
| C60S | 1.1211 | EN 10132 |
| C67S | 1.1231 | EN 10132 |
| C75S | 1.1248 | EN 10132 |
- Les caractéristiques techniques ne sont spécifiées dans aucune norme à la date de publication de ces informations.
- Les propriétés mécaniques doivent être convenues lors de la commande.
- Les valeurs types se situent dans la plage 900-1 400 N/mm2.
- La précision concernant la résistance ou la dureté est comprise entre 150 N/mm² ou 50 HV, sauf accord commercial exprès.
Le tableau suivant montre, à titre indicatif, les différences entre trempe bainitique et trempe martensitique.
EN 10132-4:2000
- Les exigences en matière de rugosité peuvent être convenues au moment de l'offre ou de la commande.
TOLÉRANCES EN ÉPAISSEUR
| Épaisseur Nominale t | Tolérances en épaisseur conformément à EN 10140, pour largeurs nominales w de | ||||||
| <125 | ≥ 125 ET <600 | ||||||
| > | ≤ | A normal | B fin | C précis | A normal | B fin | C précis |
| - | 0,10 | ± 0,008 | ± 0,006 | ± 0,004 | ± 0,010 | ± 0,008 | ± 0,005 |
| 0,10 | 0.15 | ±0,010 | ± 0,008 | ± 0,005 | ± 0,015 | ± 0,012 | ± 0,010 |
| 0,15 | 0,25 | ±0,015 | ± 0,012 | ± 0,008 | ± 0,020 | ± 0,015 | ± 0,010 |
| 0,25 | 0.40 | ± 0,020 | ± 0,015 | ± 0,010 | ± 0,025 | ± 0,020 | ± 0,012 |
| 0,40 | 0,60 | ± 0,025 | ± 0,020 | ± 0,012 | ± 0,030 | ± 0,025 | ± 0,015 |
| 0,60 | 1,00 | ± 0,030 | ± 0,025 | ± 0,015 | ± 0,035 | ± 0,030 | ± 0,020 |
| 1,00 | 1.50 | ± 0,035 | ± 0,030 | ± 0,020 | ± 0,040 | ± 0,035 | ± 0,025 |
| 1,50 | 2.50 | ± 0,045 | ± 0,035 | ± 0,025 | ± 0,050 | ± 0,040 | ± 0,030 |
| 2,50 | 4.00 | ± 0,050 | ± 0,040 | ± 0,030 | ± 0,060 | ± 0,050 | ± 0,035 |
| 4,00 | 6.00 | ± 0,060 | ± 0,050 | ± 0,035 | ± 0,070 | ± 0,055 | ± 0,040 |
Dimensions en mm.
TOLÉRANCES EN LARGEUR
| Tolérances en largeur pour feuillards à rives cisaillées | Tolérances de coupe standard pour VINCO 1) | Tolérances en largeur pour largeurs nominales conformément à la norme EN 10140 : | |||||||||
| Épaisseur nominale t | 3-15 | 15-50 | 50-150 | >150 | <125 | ≥ 125 and <250 | ≥250 and <600 | ||||
| >= | < | A | B | A | B | A | B | ||||
| 0,1 | 0,4 | ± 0,075 2) | ± 0,075 2) | ± 0,075 2) | ± 0,10 2) | ± 0,15 | ± 0,10 | ± 0,20 | ± 0,13 | ± 0,25 | ± 0,18 |
| 0,4 | 0,7 | ± 0,085 | ± 0,09 | ± 0,10 | ± 0,12 | ± 0,15 | ± 0,10 | ± 0,20 | ± 0,13 | ± 0,25 | ± 0,18 |
| 0,7 | 1,0 | ± 0,085 3) | ± 0,09 3) | ± 0,10 3) | ± 0,12 3) | ± 0,20 | ± 0,13 | ± 0,25 | ± 0,18 | ± 0,30 | ± 0,20 |
| 1,0 | 1,5 | ± 0,10 4) | ± 0,10 4) | ± 0,10 4) | ± 0,15 4) | ± 0,20 | ± 0,13 | ± 0,25 | ± 0,18 | ± 0,30 | ± 0,20 |
| 1,5 | 2,5 | Sous consultation | ± 0,13 5) | ± 0,15 5) | ± 0,16 5) | ± 0,25 | ± 0,18 | ± 0,30 | ± 0,20 | ± 0,35 | ± 0,20 |
| 2,5 | 2,6 | Sous consultation | Sous consultation | ± 0,16 | ± 0,175 | ± 0,25 | ± 0,18 | ± 0,30 | ± 0,20 | ± 0,35 | ± 0,25 |
| 2,6 | 4,1 | Sous consultation | Sous consultation | ± 0,16 | ± 0,175 | ± 0,30 | ± 0,20 | ± 0,35 | ± 0,25 | ± 0,40 | ± 0,30 |
| 4,1 | 6,1 | Sous consultation | Sous consultation | ± 0,16 | ± 0,175 | ± 0,35 | ± 0,25 | ± 0,40 | ± 0,30 | ± 0,45 | ± 0,35 |
Dimensions en mm.
1) Des tolérances dimensionnelles plus ajustées sont envisageables sur accord commercial.
2) Y compris la valeur t= 0,4
3) Y compris la valeur t= 1
4) Y compris la valeur t= 1,5
5) Y compris la valeur t= 2,5
TOLÉRANCES EN LONGUEUR
| Tolérances en longueur | Des tolérances plus ajustées sont envisageables sur accord commercial | Tolérance positive par rapport à la longueur nominale conformément à la norme EN 10140 pour la | |
| Longueur nominale L | Classe A | Classe B | |
| L ≤ 1000 | + 2 | + 10 | + 6 |
| 1000 < L ≤ 2500 | +0,002 L | + 0,01 L | + 6 |
| L > 2500 | +0,002 L | + 0,01 L | + 0,003 L |
Dimensions en mm.
TOLÉRANCES DE FLÈCHE
| Largeur nominale (W) | Des tolérances plus ajustées sont envisageables pour le cintrage des rives sur accord commercial | Tolérances conformes à la norme EN 10140 pour le cintrage des rives | ||
| Écart maximal 1000 mm | ||||
| Épaisseur t | Classe A (Normal) (écart maximal) | Classe B (FS) (Réduit) (écart maximal) | ||
| t ≤ 1,20 mm | t > 1,20 mm | |||
| 3 ≤ W < 6 | 2,50 | 4,00 | - | - |
| 6 < W ≤ 10 | 2,00 | 3,00 | - | - |
| 10 < W ≤ 20 | 1,00 | 1,50 | 5,00 | 2,00 |
| 20 < W < 25 | 1,00 | 1,50 | 5,00 | 2,00 |
| 25 ≤ W < 40 | 1,00 | 1,50 | 3,50 | 1,50 |
| 40 ≤ W < 125 | 1,00 | 1,50 | 2,50 | 1,25 |
| 125 ≤ W ≤ 350 | 1,00 | 1,50 | 2,00 | 1,00 |
| 350 < W < 600 | - | - | 2,00 | 1,00 |
Dimensions en mm.
La valeur absolue de la tolérance peut être divisé à l'intérieur de cette fourchette.
ONDULATION / PLANÉITÉ LONGITUDINALE
Sur 1 000 mm, la tolérance de planéité des feuillards en bandes dans le sens du laminage ne doit pas dépasser 10 mm. Toute autre exigence concernant la planéité doit faire l'objet d'un accord au moment de la commande.
Le marché mondial des véhicules électriques (VE) connaît une...
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